I traghetti per passeggeri sono opzioni di trasporto versatili ed economiche, utilizzate da molti operatori e molte città. Per pianificare un servizio traghetti di successo, è necessario adottare un approccio strategico che tenga presente lo scopo previsto del servizio, la sua struttura operativa e il modo in cui si integrerà con la rete di trasporti più ampia.
Nella realtà attuale, dove i budget per i trasporti sono sempre più ristretti, le città e le organizzazioni si stanno sempre più orientando verso i traghetti come soluzioni di trasporto. L’interesse per i traghetti è continuato ad aumentare negli anni perché questo mezzo di trasporto offre l’opportunità di proporre un innovativo servizio di trasporto relativamente economico rispetto ai nuovi sistemi di trasporto fissi o ai loro ampliamenti, come le metropolitane e i treni per pendolari.
I traghetti tendono anche a necessitare di minori contributi da parte dei passeggeri rispetto ai treni per pendolari o ai servizi di autobus rapidi. Ad esempio, il nuovo sistema di traghetti di New York City, basato sullo studio Citywide Ferry condotto da Steer Davies Gleave nel 2013, dovrebbe richiedere un contributo di 6.60 dollari a passeggero, ossia una cifra inferiore a quella della linea ferroviaria di Long Island e degli autobus cittadini veloci.
Inoltre, i costi di capitale dei traghetti sono inferiori a quelli dei servizi di trasporto fissi. New York City ha investito 55 milioni di dollari nell’ammodernamento delle infrastrutture e nella realizzazione di sbarchi per il servizio traghetti NYC, sborsando invece circa 2,4 miliardi di dollari per l’aggiunta di una stazione metropolitana alle linee esistenti.
Al di là dell’attrattiva finanziaria dei traghetti, questa forma di trasporto può fornire soluzioni a molti problemi, tra cui l’accessibilità alle comunità scarsamente servite, la mitigazione dei rischi e la ridondanza del sistema di transito.
I traghetti sono in grado di fornire opzioni di trasporto in caso di interruzioni dei servizi di altre parti della rete di trasporti, dovuti a scioperi, interruzioni di corrente o problemi causati da catastrofi naturali e atti terroristici. È probabile che i traghetti vengano nuovamente utilizzati per mitigare l’impatto dell’interruzione dei servizi a New York quando verranno chiusi a scopo di riparazione i tunnel ferroviari L sotto all’East River.
Al di là della versatilità ed economicità dei traghetti, molti gestori e molte città stanno scegliendo questa forma di trasporto anche per poter trarre vantaggio dei loro corsi d’acqua. Questa valutazione dovrebbe essere fatta tenendo conto della funzione dei traghetti nell’ambito del sistema di trasporto generale, senza trascurare le implicazioni a livello di durata del servizio e di struttura operativa.
L’integrazione di un servizio traghetti in una rete di trasporti più ampia influenza molti aspetti del servizio, tra cui, senza limitazione alcuna, i costi di capitale, le ore di servizio e la proprietà dei traghetti stessi. Ad esempio, un servizio traghetti pensato per soddisfare le necessità dei pendolari ha obiettivi molto diversi da un servizio stagionale che consente ai viaggiatori di raggiungere i parchi nazionali, anche se è naturalmente possibile che la nave venga utilizzata per entrambi gli scopi.
Identificare la durata prevista del servizio è importante perché può influire sulla struttura operativa. Oltre alle caratteristiche operative ed all’organizzazione del servizio, è importante considerare che il successo di un servizio traghetti dipenderà anche dalla sua integrazione nel sistema di trasporto generale.
Per concludere, i traghetti sono soluzioni di trasporto economiche e versatili apprezzate da molti per la loro visibilità e facilità di implementazione, che devono però essere valutati in modo strategico per essere veramente efficaci. La pianificazione deve pertanto essere incentrata sullo scopo del servizio nell’ambito della più vasta struttura di trasporti, sulla durata del servizio e sulla scelta della struttura operativa migliore per garantire un servizio di successo.
Per informazioni sul studio Citywide Ferry, visitare il sito Web di New York City Economic Development Corporation.