Hurontario LRT offrirà più opzioni di trasporto a Mississauga e Brampton

Steer Davies Gleave era parte del team scelto per fornire servizi di pianificazione e progettazione preliminari (PDE) per il progetto relativo al sistema di trasporto leggero (LRT) di Hurontario. Abbiamo prodotto progetti di allineamento LRT a livello urbano della lunghezza di 22 km e una serie completa di progetti stradali complementari per il cosiddetto Corridor Vision finalizzato a trasformare il corridoio di Hurontario in un corridoio vivace e ad alta densità con nuovi insediamenti e cittadine in corrispondenza delle fermate della linea LRT.

Abbiamo esaminato anche opportunità di transito convenienti che consentissero di passare ad altri sistemi di transito, come la linea ferroviaria regionale Go Rail.

La commissione si è anche occupata di esaminare l’utilizzo, fare previsioni, sviluppare un piano operativo completo per la linea LRT, effettuare valutazioni dettagliate sul traffico e sviluppare un caso commerciale completo per ottenere una richiesta di finanziamento e coinvolgere le parti interessate, nonché di redigere un rapporto ambientale sul progetto.

Dopo le attività PDE, Steer Davies Gleave ha continuato a fornire supporto al progetto, occupandosi tra l’altro del Piano di movimentazione di Downtown Mississauga, della valutazione Land Value Capture del corridoio Hurontario e di effettuare un aggiornamento del caso commerciale.

Dopo l’approvazione del rapporto ambientale da parte del Governo dell’Ontario, il progetto LRT di Hurontario è stato finanziato per intero con 1,4 miliardi di dollari ed è ora passato alla fase di approvvigionamento P3.

Steer Davies Gleave ha continuato ad essere coinvolta nel progetto fornendo consulenza tecnica alla Città di Mississauga relativamente al progetto PSOS (Project Specific Output Specification) e fornendo supporto per la progettazione dei casi di riferimento e per la redazione del documento che comprova l’eccellenza del progetto.